CUB TRASPORTI Settore ferrovieri ARRIVANO I PRIMI RISULTATI DELL’INTENSO LAVORO SVILUPPATO DAI NOSTRI RLS Lo scorso novembre, immediatamente dopo la chiusura delle elezioni per il rinnovo delle RSU-RLS, facevamo partire un lavoro intenso sul fronte sicurezza. Segnalazioni, sopralluoghi, denunce, richieste di intervento agli Organi di Vigilanza, si sono susseguiti senza soluzione di continuità per otto mesi da parte del RSL eletto nelle liste di base CUB nell’ITP Milano. Ora stanno arrivando i primi frutti di questo impegno incessante. 1) Riguardo alla circolazione ai Parchi di Milano Centrale, dopo la segnalazione all’Azienda del 24 novembre 2004, nel marzo 2005 si richiedeva l’intervento dell’Unità Operativa PSAL n° 3. Nel corso del sopralluogo del 5 maggio, il tecnico della prevenzione con qualifica di Ufficiale di Polizia Giudiziaria contestava a FS l’inadempienza nel binario di sosta locomotori al CM3. Pertanto è partita la prescrizione che prevede la sanzione per FS che, nel frattempo, ha chiesto sei mesi di tempo per i lavori di adeguamento. 2) Il 10 dicembre 2004 è stato effettuato un sopralluogo al Ferrotel di Domodossola, dove abbiamo rilevato l’inidoneità di tale struttura ad un adeguato riposo rispetto a comfort, ascensore guasto, infissi, prese di corrente, difficoltà di regolazione termosifoni, ecc. Pertanto è stata mantenuta la convenzione con la struttura esterna. 3) La segnalazione del pericolo di contatto AT sull’ETR 450 del 28 dicembre 2004 ha portato ad un sopralluogo specifico dell’UOPSAL a Fiorenza; la società si è impegnata a risolvere la questione tramite l’UTMR. 4) Scabrosa la vicenda dei sentieri di Domodossola, dove ai numerosi e continui solleciti del RLS la società ha risposto con il nulla di fatto. Conseguente la richiesta del RLS di intervento dello SPRESAL di Crusinallo. Nel sopralluogo del 14.7 l’Ufficiale di Polizia Giudiziaria ha rilevato gravi inadempienze rispetto a sentieri preferenziali, passerelle, pericoli, ostacoli e ingombri lungo i camminamenti. Si prospetta l’ennesima prescrizione. 5) Il 5 luglio 2005 il RLS dell’ITP Milano ha denunciato alla Procura della Repubblica e all’Ispettorato Provinciale del Lavoro la divisione Passeggeri di Trenitalia per grave violazione del DL66 del 8 aprile 2003, relativamente agli sfondamenti delle 250 ore annuali, chiedendo un tempestivo intervento al fine di accertare tutte le inadempienze rispetto ai limiti dell’orario di lavoro. Ora, tale denuncia è stata fatta propria anche da RSU di altri compartimenti. Molto altro è stato fatto e si sta facendo in stretta collaborazione con altri RLS di diverse OoSs (a dimostrazione che su questo fronte non prevalgono gli interessi di sigla), dal DM 388 alla lotta contro il VACMA. E TUTTO QUESTO RAPPRESENTA SOLO UNA PARTE DEL LAVORO SVOLTO. IN SOLI OTTO MESI E’ STATO MESSO IN CAMPO QUELLO CHE NON E’ STATO FATTO IN TANTI ANNI. UN’ULTERIORE DIMOSTRAZIONE CHE LA CUB FA SUL SERIO. A COMINCIARE DALLA SICUREZZA. RAFFORZA LA NOSTRA AZIONE, UNISCITI A NOI PER LA DIFESA DELLE NOSTRE CONDIZIONI DI LAVORO CONTRO LE SVENDITE DEI SINDACATI FIRMATARI DI CONTRATTO. Milano, 19.7.05 Milano V.le Lombardia, 20 tel 02.70631804 fax 02.70602409 e mail: Cub.nazionale@tiscali.it - web: www.cub.it