NORME TECNICHE DI ATTUAZIONE Lo sciopero del personale navigante dell'impianto navigazione RFI di Messina. avrà la durata di ventiquattro ore, con inizio alle ore 21.01 del 25 luglio 2005 e termine alle 21.00 del 26 luglio 2005. Il personale di terra e sulle navi di riserva o ai lavori sciopererà l'intera giornata del 25 luglio 2005. Il personale navigante sciopererà secondo le seguenti modalità: ************** Il personale già in servizio all'inizio dello sciopero comunicherà la propria adesione alle ore 21.0l. Il personale in servizio di 3° turno del 26 luglio comunicherà la propria adesione all'inizio del turno. Il personale, non espressamente comandato per l'effettuazione dei servizi minimi e dei nuclei di sicurezza nave, che non si presenta in servizio sarà considerato scioperante. Alle navi dovrà essere garantito il rientro a Messina - porto di armamento - per l'avvicendamento degli equipaggi e garantire agli scioperanti il diritto di lasciare il servizio. Dopo tale rientro non saranno effettuate manovre di cambio approdo o di ormeggio in banchina, né altro tipo di operazioni commerciali o di servizio. Sarà garantito lo sbarco del carico solo se imbarcato prima dell'inizio dello sciopero. Per ragioni di sicurezza non potrà essere consentito il mantenimento del carico a bordo durante la protesta. Sarà garantita la sicurezza nave con personale non scioperante e, solo in assenza di questo, con personale scioperante. L'Autorità Marittima, ha ribadito che a norma del codice della navigazione e dei regolamenti vigenti, rientra nelle prerogative e responsabilità del Comandante della nave, valutate le circostanze, determinare il. numero di persone di equipaggio necessarie a garantire la sicurezza nave. Le presenti norme tecniche sono conformi alle leggi 146/90 e 83/2000 relative alla disciplina del diritto di sciopero nei servizi pubblici essenziali. Saranno garantiti i servizi minimi così come previsti dalle leggi citate e come espressamente stabiliti nell'accordo nazionale- settore navi traghetto - del 10.03.2003, ritenuto idoneo dalla Commissione di garanzia. La scrivente O.S. concorderà con la Società RFI equipaggi di comandata per i servizi minimi previsti ed i nuclei di sicurezza da comandare per il presidio delle navi ferme.