CUB TRASPORTI
Settore ferrovieri
23 giugno 2005 NUOVO ACCORDO TRUFFA
POCHI SOLDI, MENO PERSONALE, MENO DIRITTI
La firma del rinnovo del biennio economico del 23 giugno 2005 da parte
delle OoSs Filt – Fit – Uilt - Ugl - Fast - Orsa rappresenta
l’ennesima presa di distanza nei confronti dei ferrovieri.
La parte economica (aumento medio di 100 € lordi suddivisi in tre
tranche: 40€ dal 1.9.05, 30€ dal 1.1.06, 80€ dal 1.9.06)
non soddisfano assolutamente il recupero dell’inflazione reale dell’ultimo
biennio, mentre il potere d’acquisto dei salari viene continuamente
eroso.
Questo accordo non solo non rappresenta una svolta nelle politiche sindacali,
bensì conferma la piena condivisione di una politica tesa a comprimere
i salari e precarizzare il lavoro e le opportunità occupazionali
(nelle ferrovie negli ultimi 15 anni si sono persi oltre 120mila posti
di lavoro): si prevedono, ora, oltre 10mila esuberi. Malgrado ciò
i bilanci dell’azienda sono fortemente negativi nonostante una gestione
finanziaria “creativa”.
L’accordo è stato giudicato molto positivo dall’amministratore
delegato ing. Catania, ne intuiamo i veri motivi. Quello che doveva essere
un rinnovo del biennio economico, si è trasformato in un nuovo,
grave capitolo dello smantellamento normativo.
Particolarmente pesante la parte relativa agli strumenti di vigilanza,
che di fatto apre la strada all’agente solo alla guida dei treni
su linee attrezzate con SCMT e SSC; si mette fine alla pregiudiziale legata
al famigerato VACMA sui locomotori, e si è convenuto di dare avvio
alle sperimentazioni a partire dal gennaio 2006. In relazione all’avanzamento
dei piani di attrezzaggio le parti condividono che sarà oggetto
di negoziazione la transizione verso nuove organizzazioni dell’equipaggio,
orario di lavoro, formazione professionale; si va verso un ampliamento
del mansionario per l’equipaggio del settore Cargo (polifunzionalità);
ulteriori peggioramenti sono previste “in esercizio” per i Riposi
Fuori Residenza, quelli giornalieri e settimanali.
La piattaforma del “coordinamento 12 gennaio”, che nelle illusioni
di qualcuno doveva essere fatta propria dalle OoSs firmatarie del CCNL,
è stata da queste completamente accantonata: nessun cenno ai ferrovieri
licenziati, al ritiro delle delibere 35 e 36, alla nocività di
certe tecnologie.
Occorre una risposta ferma, compatta e inequivocabile contro i peggioramenti
concordati dai sindacati firmatari di CCNL. Partecipiamo compatti allo
SCIOPERO DI TUTTI I FERROVIERI FS
Dalle 21 del 25 alle 21 del 26 luglio 2005 (circolazione treni)
Per il restante personale l’intera giornata del 25 luglio
Milano, 15.7.0520131
Milano V.le Lombardia, 20 tel 02.70631804
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