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SICUREZZA NEL LAVORO


Nonostante che all'ingresso del nostro terminal un cartello rechi la scritta: "security level 1", nell'arco di questi ultimi anni abbiamo più volte rischiato il grave incidente:
· la prima volta verificata con la rottura dell'organo di sollevamento del braccio dell'unloading n° 2 senza che venissero prese le adeguate misure per scongiurare il ripetersi di episodi simili;

E' di questi giorni il cedimento del braccio dell'unloading n° 3, che stando alle notizie trapelate, era stata collaudata da poco. Anche questa volta, solo per un caso fortuito non si è verificato un grave incidente;

Nonostante le ripetute segnalazione degli operatori, temiamo che le riparazioni non siano svolte con sollecitudine, perché si giustifica il mancato intervento o la riparazione parziale con l'interesse dell'azienda a mettere in movimento i mezzi nel minor tempo possibile. Gli operatori gradirebbero sapere che il mezzo che stanno adoperando sia conforme alle normative di sicurezza o se si debbano affidare alla fortuna ogni volta che iniziano un turno lavorativo.

E' OPPORTUNO CHE LA SICUREZZA DEI LAVORATORI NON SIA SOTTOMESSA A NESSUNA LOGICA DI PROFITTO, PERCHE' PER NOI DELLA C.U.B. LA VITA E L'INCOLUMITA' DELLE PERSONE CHE OPERANO ALL'INTERNO DI QUALSIASI AZIENDA E' AL PRIMO POSTO NELLE PRIORITA'!

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